Dialogue

Pour procéder aux ajustements restant à réaliser au niveau de la conception de la L2 puis pour toute la durée de la phase travaux, la Société de la Rocade L2 de Marseille a mis en place différents moyens d’échange et de communication permettant d’assurer un dialogue avec les différentes parties prenantes et une information régulière du public : ateliers L2, réunion de coordination technique, site internet, maison de la L2, documents d’information, visites de chantier. Ces moyens ont été complétés en fonction des besoins identifiés… au fur et à mesure de la réalisation de la L2.

Depuis qu’elle a été désignée attributaire du contrat le 7 octobre dernier, la Société de la Rocade L2 de Marseille a constitué progressivement son équipe et a mis en place son cadre de travail et d’échanges.

Une première série de rencontres avec les différentes parties prenantes s’est engagée dès le début, afin de présenter la Société de la Rocade L2 de Marseille et les grandes lignes du projet, d’écouter les préoccupations et points de vue, puis de partager les orientations et le cadre de travail des prochains mois.

La réalisation de la rocade L2 est un projet qui a été très longtemps attendu par les marseillais !
La Société de la Rocade L2 s’est attachée dès sa création à mettre en place un dispositif de concertation et de communication avec les élus, les riverains, les usagers, les maîtres d’ouvrage et les associations, notamment celles de quartier.
Cette mécanique s’est inscrite dans la durée et s’est poursuivie durant les phases d’études et de travaux.

Un dispositif actif de concertation et de communication

Présentation de la SRL2

  • Présentation de l’entreprise SRL2
  • Présentation du projet L2
  • Information Presse autour de la signature du contrat et l’engagement du travail par la Société de la Rocade L2

Rencontres et échanges avec l’ensemble des acteurs locaux

  • Partenaires techniques de la SRL2 : Communauté d’Agglomération Marseille Provence Métropole, Conseil Général des Bouches-du-Rhône, Région PACA, Ville de Marseille, et Marseille Rénovation Urbaine
  • Les gestionnaires de réseaux
  • Les services de l’Etat : DIRMED, DREAL, DDTM13
  • Les élus locaux : Communauté d’Agglomération Marseille Provence Métropole, Conseil Général , Région PACA, Ville de Marseille et ses mairies de secteur
  • Les acteurs locaux : CIQ, associations locales, acteurs institutionnels (AGAM, Air PACA, Fédération BTP 13), collectifs, responsables du centre commercial du Merlan, de la galerie commerciale du Merlan, du MIN)

Sur la base de ces premières rencontres, un processus de travail et d’échanges réguliers a été conçu avec les différentes parties prenantes.

  • Rencontres avec les partenaires techniques de la Société de la Rocade L2
  • Rencontres hebdomadaires avec les gestionnaires de réseaux
  • Rencontres avec les services de l’Etat
  • Tenue hebdomadaire des « rencontres de la L2 » territoriales avec les CIQ et les associations.
  • Mise en place du groupe des cofinanceurs afin de partager des informations stratégiques et de favoriser la régulation du processus de réalisation de la L2 avec les élus.

Focus sur : Information du public et communication sur le projet et son avancement

La concertation et la communication à l’égard des riverains a fait l’objet d’une démarche spécifique, en particulier au cours des travaux. Leurs points de vue ont, autant que possible, été pris en compte dans le cadre d’une démarche d’écoute pertinente et cohérente.

La communication envers le grand public portait ainsi sur :

  • l’avancement du projet : démarche de concertation et d’études durant la phase de conception, réalisation des chantiers sectoriels durant la conception,
  • les faits et évènements marquants : début des travaux sur tel secteur,
    • phase conception : résultats de l’état zéro de la qualité de l’air, résultats de l’état zéro du bruit, résultats des réunions de groupes de travail thématiques (air, bruit) ou territoriaux (CIQ, associations)
    • phase travaux : démarrage chantier sur un tronçon (pose première pierre), déviation de la circulation.

Les outils mis en place durant la phase de conception :

  • Mise en ligne d’un site internet consacré à la SRL2 et au projet L2 à Marseille (http://l2-marseille.com).
  • Création d’un ou plusieurs lieux publics dédiés à la présentation du projet à la population (affiches, flyers, documents, reportages vidéos…)
  • Lancement d’une newsletter afin d’informer régulièrement l’avancement du projet, des contacts, des études
  • Mise en place de partenariats avec des établissements d’enseignement / formation sur des projets pédagogiques en lien avec la réalisation de la L2.
  • Lancement d’un plan emploi avec les différents acteurs et partenaires.

Les outils mis en place durant la phase travaux :

  • Une information effective menée pendant les travaux afin de prévenir la population et les commerçants des perturbations occasionnées, ainsi que de l’échéancier et de la durée des travaux.
  • Des outils supplémentaires, interactifs et adaptés, mis en place : flyers, affichages et messages.